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數(shù)字軌距尺自動完成所有數(shù)據(jù)的測量，徹底省去了使用機(jī)械刻線軌距尺時，必須彎腰調(diào)節(jié)度輪盤、對準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位、看超高刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度的繁瑣操作程序，減輕了操作人員的勞動強(qiáng)度，縮短了測量時間, 提高了作業(yè)效率。鐵路軌距尺的直線測量提高效率40%，曲線測量提高效率60%，隧道內(nèi)曲線測量提高效率一倍以上。

國標(biāo)規(guī)定,道尺為強(qiáng)檢器具,檢定周期為三個月，一把道尺的檢定項(xiàng)目有11項(xiàng),在這11項(xiàng)工作中，最費(fèi)時﹑費(fèi)力的工作主要集中在對機(jī)械刻線機(jī)構(gòu)的維修和更換，包括測頭磨損超標(biāo)的更換﹑軌距刻度尺刻線﹑度輪盤刻線﹑放大鏡變模糊的處理，度輪盤機(jī)械轉(zhuǎn)動不靈活的修理，水準(zhǔn)泡零位正確性的調(diào)整等。

由于這些工作均為機(jī)械磨損，變形所致, 因此, 維修、檢定很困難,。數(shù)字軌距尺完全取消了機(jī)械刻線測量機(jī)構(gòu)，因此大大減少了維修、檢定工作，將11項(xiàng)檢定工作減少為7項(xiàng),目前，標(biāo)定一把數(shù)字軌距尺僅需5分鐘，提高工效近乎40倍。

由于數(shù)字軌距尺完全取消了機(jī)械刻線測量機(jī)構(gòu)。因此，完全消除了更換機(jī)械刻線測量機(jī)構(gòu)部件所帶來的費(fèi)用。